Kontroleer eers of elke skroef by die verbinding tussen die portaalkolom en die stutstang vasgemaak is.As jy nie seker is nie, gebruik ’n handsleutel om dit ’n paar keer vas te maak om te verseker dat die skroewe glad nie los is nie.Dit sluit ook die punt in wat elektriese sportmotor en elektriese takel verbind.
'n Baie belangrike punt, of dit nou 'n elektriese takel of 'n miniatuur elektriese takel is, ens., daar is verskeie boeie by die draad van die draad tou voor gebruik.Hierdie boeie moet weer styfgedraai word.Die genoemde boeie is styfgedraai voordat hulle die fabriek verlaat het.Maar om weer normale gebruik te verseker, is dit goed om dit een keer vas te trek.
Buitendien, die daaglikse instandhouding van die portaalrak, as die rak vir 'n lang tyd aan die reënwoud buite blootgestel word, sal die oppervlak van die rak aan verf blootgestel word.In hierdie geval moet ons beskermende verf in 'n kort tydperk aanwend.Slegs op hierdie manier kan die korttermyn-onderhoud langer wees, en Die universele wieldraende deel en die selfsluitende deel het ook onderhoud nodig.
Die elektriese hyser moet nie so lank as moontlik aan die reën blootgestel word nie.Die elektriese draadhysmotor kan nie langtermyn blootstelling weerstaan nie, dus kan dit nie in hoë temperature gebruik word nie.
Postyd: 29-Sep-2022